#inwestycje

Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o podatku od wydobycia niektórych kopalin. Oznacza to, że KGHM zapłaci znacznie mniej podatku. Według szacunków spółka zyska około 500 milionów zł w 2026 roku i po 750 milionów zł w kolejnych dwóch latach.

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie podatku od wydobycia niektórych kopalin. Celem nowych przepisów jest wsparcie polskiego sektora wydobywczego, zwłaszcza KGHM Polska Miedź SA, jednego z największych pracodawców na Dolnym Śląsku. Zmiany obejmą lata 2026–2028 i mają wejść w życie 1 stycznia 2026 roku. W tym czasie zostanie obniżony współczynnik służący do obliczania podatku od wydobycia miedzi i srebra. W 2026 roku współczynnik spadnie z 0,85 do 0,74, a w latach 2027–2028 wyniesie 0,68. Oznacza to, że KGHM zapłaci znacznie mniej podatku. Według szacunków spółka zyska około 500 milionów zł w 2026 roku i po 750 milionów zł w kolejnych dwóch latach.

Miejskie Centrum Integracji w Głogowie miało być gotowe jesienią 2024 roku. Niestety, inwestycja nie została zakończona. To już rok opóźnienia w stosunku do pierwotnych planów. Pierwotny termin oddania obiektu wyznaczono na wrzesień 2024 roku. Potem przesunięto go na koniec kwietnia 2025 roku, a następnie na drugą połowę 2025 roku. Dziś mamy końcówkę września, a na placu budowy wciąż widać ekipy pracujące przy budynku. Zapytaliśmy Urząd Miejski, na jakim etapie są obecnie prace i kiedy mieszkańcy mogą spodziewać się otwarcia obiektu. Odpowiedź przyszła po tygodniu:

W pierwszym półroczu tego roku KGHM Polska Miedź na inwestycje przeznaczył ponad 1 mln 200 mln złotych. Większość tych środków, bo aż 418 mln, pochłonęły zadania związane z udostępnianiem złoża.

Dziś w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego we Wrocławiu podpisano ważną umowę. Dotyczy ona remontu 18-kilometrowego odcinka linii kolejowej między Chocianowem a Przemkowem. Cała inwestycja ma kosztować 75 milionów złotych. Za realizację prac odpowiada Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we współpracy z samorządem województwa.

Władze Dolnego Śląska przeznaczą aż 225 mln zł na remonty dróg wojewódzkich. Pierwsze inwestycje ruszą jeszcze w tym roku w powiatach: głogowskim, polkowickim i lubińskim.

Od samego początku inwestycja ta wzbudzała kontrowersje. Pojawiały się głosy mówiące o wyrzucaniu w błoto kilku milionów na coś, bez czego można się obejść. Jednak gmina miejska dopięła swego i na początku 2023 roku ruszyła budowa przejścia podziemnego za blisko 5 mln złotych. Po paru miesiącach wykonawca zszedł z budowy a miasto w tym czasie zdążyło wydać prawie pół miliona złotych na wykopanie dziur, które następnie zostały zasypane.

Nowy Szpital Onkologiczny, nowe obwodnice, lepsze pociągi i rewitalizacja linii kolejowych – to tylko część inwestycji zrealizowanych w 2024 roku. Samorząd województwa dolnośląskiego chwali się skutecznym wykorzystaniem funduszy unijnych. We wrześniu region zmierzył się z powodzią, ale pomoc przyszła szybko.

Podatek od wydobycia niektórych kopalin został wprowadzony w Polsce w kwietniu 2012 r. Jest sporym obciążeniem dla KGHM i znacząco wpływa na wyniki spółki i jej zdolności inwestycyjne. Odkąd danina ta obowiązuje, miedziowy koncern wpłacił do Skarbu Państwa z tego tytułu ponad 30 mld złotych.

Trzebnica była gospodarzem III Dolnośląskiego Forum Gospodarczego. To jedno z najważniejszych wydarzeń w województwie poświęcone biznesowi. W tamtejszym Gminnym Centrum Kultury i Sztuk zjawiło się ponad 400 uczestników – przedstawicieli przedsiębiorstw, samorządów i organizacji społecznych.