Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama Obozy żeglarskie Farwater nad Jeziorem Sławskim.

#Transport

Koleje Dolnośląskie biją rekordy. Ambitne plany rozwoju
Koleje Dolnośląskie biją rekordy. Ambitne plany rozwoju

Koleje Dolnośląskie mają powód do dumy. W jednym miesiącu z ich usług skorzystało ponad 2,5 miliona pasażerów. To najlepszy wynik w historii spółki. Ten rezultat pokazuje jedno – mieszkańcy regionu coraz częściej wybierają pociąg zamiast samochodu. To szybkie i wygodne rozwiązanie, szczególnie na trasach między większymi miastami Dolnego Śląska.

21.04.2026 08:27
KOLEJNE REMONTY DRÓG WOJEWÓDZKICH  W REGIONIE
Dolny Śląsk inwestuje w drogi
KOLEJNE REMONTY DRÓG WOJEWÓDZKICH W REGIONIE

Władze Dolnego Śląska kontynuują zapoczątkowany w zeszłym roku program „Dolny Śląsk na Dobrej Drodze”. W jego ramach, w 2026 roku w dziewięciu powiatach kolejne drogi wojewódzkie zostaną wyremontowane.

08.04.2026 11:36
S12 coraz bliżej? Samorządy z Głogowa i Leszna łączą siły
S12 coraz bliżej? Samorządy z Głogowa i Leszna łączą siły

W piątek, 20 lutego, w ratuszu w Lesznie odbyło się ważne spotkanie. Przedstawiciele 12 samorządów z trzech województw podpisali memorandum dotyczące budowy nowej trasy. Chodzi o odcinek drogi krajowej nr 12 między Głogowem, Wschową i Lesznem. Plan zakłada budowę drogi przyspieszonego ruchu lub trasy w standardzie S12. Dokument podpisał m.in. wójt gminy Głogów Bartłomiej Zimny. Samorządowcy deklarują wspólne działania. Chcą przyspieszyć decyzje inwestycyjne i nadać sprawie rangę krajową. Nowa droga ma być powiązana z trasą S3. To ważne dla całego regionu.

24.02.2026 13:14
Dolnośląska kolej rośnie w siłę. 1,3 mld zł z funduszy UE
Dolnośląska kolej rośnie w siłę. 1,3 mld zł z funduszy UE

Ponad 618 mln zł z funduszy europejskich przeznaczono na zakup nowoczesnych pociągów Kolei Dolnośląskich. To jednak tylko część większej historii. W ostatnich latach unijne wsparcie dla dolnośląskiego przewoźnika przekroczyło 1,3 mld zł. Nowe składy już dziś zmieniają codzienność pasażerów. Wnętrza są klimatyzowane. Są gniazdka i Wi-Fi. Pociągi są cichsze. Przyspieszają szybciej niż stare jednostki. Dla wielu osób to różnica między długą, męczącą podróżą a wygodnym dojazdem do pracy czy szkoły. Flota KD zbliża się do stu pojazdów. Tylko cztery z nich kupiono bez wsparcia Unii Europejskiej. Średnie dofinansowanie projektów przekracza 70 proc. To pokazuje skalę zmian. Kolej wraca też tam, gdzie przez lata jej brakowało. Pociągi znów docierają do Karpacza, Bielawy czy Chocianowa. Rewitalizowane linie kolejowe ożywiają lokalne społeczności. Dla mieszkańców to szybszy dojazd do Wrocławia. Dla regionu – impuls rozwojowy. Na Dolnym Śląsku kolej przestaje być alternatywą. Staje się realnym wyborem.

16.02.2026 14:47