Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
niedziela, 16 listopada 2025 10:29
Reklama Marszałek Dolnego Śląska zaprasza na spotkanie

Oto "najzdrowsze" miasta w Polsce. Najnowszy raport

W którym mieście żyje się najzdrowiej i jak to zmierzyć? Badano m.in. dostępność lekarzy, liczbę elektrycznych samochodów, długość buspasów czy politykę wobec smogu. Tak powstał ranking „Zielone miasta”.
Oto "najzdrowsze" miasta w Polsce. Najnowszy raport

Autor: iStock

Ranking stworzyliśmy na bazie syntetycznego wskaźnika złożonego z pięciu subindeksów: indywidualny transport elektryczny, transport publiczny, działania na rzecz jakości powietrza, społeczność lokalna, zdrowie publiczne.” – wyjaśniają autorzy zestawienia „Zielone miasta”, które zostało przygotowane przez Fundację im. Roberta Schumana oraz Fundację Konrada Adenauera w Polsce.

Autorzy raportu, oceniając 66 miast na prawach powiatu, posiłkowali się informacjami z Głównego Urzędu Statystycznego, Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska, Biuletynów Informacji Publicznej i dodatkowo  mapami stacji ładowania pojazdów elektrycznych oraz danymi, które przekazały same samorządy. Bo właśnie tak szeroki zbiór stanowił podstawę do opracowania raportu.

Sprawdzano m.in.:

  • liczbę lekarzy i łóżek szpitalnych,
  • liczbę samochodów elektrycznych,
  • działania antysmogowe,
  • łączną długość buspasów,
  • procent powierzchni zielonych.

Pierwsze miejsce w zestawieniu zajął Lublin, który zawdzięcza to głównie ochronie zdrowia, dostępności do lekarzy i liczbie łóżek przypadającej na tysiąc mieszkańców. Miasto zostało też pochwalone za elektromobilność, a eksperci docenili plany Lublina kwestii promowania aut elektrycznych. „Miasto planuje, że do 2025 r. będzie ich aż 3 tys., czyli około 15 razy więcej niż na koniec 2020 r.”.

Na drugiej pozycji uplasowały się Katowice, które sukces zawdzięczają wygranej w najmniej spodziewanej kategorii, czyli jakości powietrza. „Województwo śląskie regularnie znajduje się w zestawieniach najbardziej zanieczyszczonych regionów, nie tylko w Polsce, lecz także w całej Europie.” – piszą autorzy opracowania i wyjaśniają: „Spośród miast posiadających stacje kontroli pyłu zawieszonego Katowice znalazły się w gronie pięciu o największej liczbie dobowych alertów smogowych. Jednak dzięki dobrym rezultatom w pozostałych miernikach, skoncentrowanych na aktywności samorządów – głównie w zakresie wydatków na poprawę jakości powietrza – miastu udało się zdobyć aż 82 punkty, o dwa więcej niż kolejna w tej kategorii Łódź”.

To miasto zostało docenione za wyniki w kategoriach działań na rzecz jakości powietrza (2. miejsce), transportu publicznego (4.) i indywidualnego transportu elektrycznego (4.)

Pozostałe miejsca:

  • Siedlce,
  • Bydgoszcz,
  • Rzeszów,
  • Warszawa,
  • Białystok,
  • Wrocław,
  • Poznań,
  • Szczecin,
  • Gdańsk,
  • Bielsko-Biała,
  • Kielce,
  • Płock.

W rankingu widoczna jest wyraźna zależność pomiędzy rozmiarem miasta a zakresem jego działań – im miasto większe, tym chętniej i skuteczniej angażuje się w rozwój działań na rzecz klimatu i ochrony środowiska. Różnice występują również w zależności od statusu. Średnia dla miast powiatowych była o blisko 10 punktów niższa niż wojewódzkich, które oprócz efektów skali często korzystają na czynnikach zewnętrznych (strukturalnych, historycznych).” – analizują eksperci i dodają, że np. mieszkańcy mniejszych miast są bardziej  nastawieni na ochronę środowiska i to może być sygnałem, że lokalne władze powinny zwiększyć zaangażowanie w zielone inicjatywy.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

zachmurzenie duże

Temperatura: 8°C Miasto: Głogów

Ciśnienie: 1007 hPa
Wiatr: 5 km/h

Reklama
Ostatnie komentarze
Autor komentarza: GrzegorzTreść komentarza: Przede wszystkim,powinna zostać poruszona kwestia parkowania ,zakazu parkowania jak i jego egzekwowania!W okolicy poprostu brakuje miejsc parkingowych!To jest po prostu dramat co się tutaj dzieje!Kwestia druga to już nie pierwszy raz gdy w tym miejscu dochodzi do podobnych sytuacji,pamiętam sytuację gdy karetka pogotowia nie mogła udzielić pomocy w nagłym przypadku bo wjazd był zablokowany ,pomimo znaku zakazu ruchu,trochę wyobraźni życzę przy parkowaniu w wyżej wymienionym obszarze!Wczorajsze zdarzenia to był bardzo nie fortunny zbieg okoliczności dla obu stron,poszkodowanego jak i kierowcy!Data dodania komentarza: 16.11.2025, 09:53Źródło komentarza: Kierowca najechał na leżącego na drodze mężczyznęAutor komentarza: KlaraTreść komentarza: Jak to możliwe że ktoś sobie leżał na chodniku spał tam czy co . WSPÓŁCZUJĘ KIEROWCYData dodania komentarza: 16.11.2025, 08:20Źródło komentarza: Kierowca najechał na leżącego na drodze mężczyznęAutor komentarza: ZarewTreść komentarza: Byłem na miejscu zdarzenia i gość co leżał to był pijany i policja go bardzo dobrze zna, a poza tym tam na prawdę jest ciemno.. tylko zdjęcie rozjaśnione jest.Data dodania komentarza: 16.11.2025, 02:20Źródło komentarza: Kierowca najechał na leżącego na drodze mężczyznęAutor komentarza: brzegkiTreść komentarza: jak miał widzieć skoro jest tam cholernie ciemno i jeszcze padał deszcz no ludzieData dodania komentarza: 16.11.2025, 02:15Źródło komentarza: Kierowca najechał na leżącego na drodze mężczyznęAutor komentarza: MECISZTreść komentarza: CZEKAJCIE PODSTAWOWE PYTANIE.... CO TEN GOŚCIU TAK O POPROSTU SOBIE LEŻAŁ NA CHODNIKU W DESZCZU..? NO I DRUGIE PYTANIE... A TEN GO NIE WIDZIAŁ JAK JECHAŁ.... DZIWNE RZECZY NA TYM KMICICA SIĘ DZIEJĄData dodania komentarza: 16.11.2025, 02:11Źródło komentarza: Kierowca najechał na leżącego na drodze mężczyznęAutor komentarza: Skywalker 87Treść komentarza: Na pytanie główne jakim zaczyna się artykuł "Głogów: kiedy oświetlenie przejścia przy moście drogowym?" Trudno jest odpowiedzieć. Należy postawić pytanie inaczej, Czy kiedykolwiek (mówimy na razie o Głogowie, ale przydało by się w całej Polsce) przy przejściach dla pieszych (tzw. zebrach nie sugerowanych) będzie można zastosować w końcu Art. 49. Prawo o ruchu drogowym. Zasady dotyczące zatrzymywania i postoju pojazdu. 1) na przejeździe kolejowym, na przejeździe tramwajowym, na skrzyżowaniu oraz w odległości mniejszej niż 10 m od przejazdu lub skrzyżowania; 2) na przejściu dla pieszych, na przejeździe dla rowerów oraz w odległości mniejszej niż 10 m przed tym przejściem lub przejazdem; na drodze dwukierunkowej o dwóch pasach ruchu zakaz ten obowiązuje także za tym przejściem lub przejazdem; Tam tych punktów jest więcej, ale ja przytoczyłem pierwsze dwa (2). Bo jak na razie nasza milicja nic z tego nie robi jeżdżą po mieście i nic, tylko mandaty będą rozdawali za dużą prędkość, nie ustąpienie pierwszeństwa, i za żarówki Ledowe. Jedynie w dwóch miejscach zastosowali się do ww. Atr. 49 prawo o ruchu drogowym tj. na ul. Keplera i ul. Wita Stwosza. takimi w pomarańczowym kolorze plastikowymi lub gumowymi małymi słupeczkami lub czymś takim, może nie jest to 10 m, ale dojeżdżając do tego przejścia to już pieszego widać bo samochody na wygrodzonym miejscu nie stoją. Za komuny nie robiło się na jakość tylko na ilość, chociaż nie było wtedy Przepisów Ruchu Drogowego tylko tzw. kodeks drogowy. W dniu 8 listopada 1968 r. sporządzona została w Wiedniu Konwencja o ruchu drogowym. Po zaznajomieniu się z powyższą konwencją Rada Państwa uznała ją i uznaje za słuszną, potwierdzając zastrzeżenie, złożone zgodnie z art. 54 ust. 1 przy podpisaniu konwencji, że Polska Rzeczpospolita Ludowa nie uważa się za związaną artykułem 52 tej konwencji; oświadcza, że wymieniona konwencja jest przyjęta, ratyfikowana i potwierdzona, oraz przyrzeka, że będzie niezmiennie zachowywana. Na dowód czego wydany został akt niniejszy, opatrzony pieczęcią Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej. Dano w Warszawie dnia 1 czerwca 1984 r. Tylko na logikę biorąc nawet w tamtych czasach jakby pomyśleli to by nie robili parkingów do samego przejścia gdzie krawężnik oddziela parking od przejścia. To nasze władze mogłyby coś zadziałać w tej sprawie które zostały po komunie i dziś które jeszcze są i się jeszcze powiela jak się coś buduje nowego bez przemyślenia, a można to wszystko naprawiać (jest takie powiedzenie ZAWSZE MUSI BYĆ TEN PIERWSZY RAZ) I ustalić i naprawiać te błędy z tamtych lat i tych dzisiejszych. Niech ten kierowca jak dojeżdża do takiego przejścia (zebry) niech nie czuje się jakby był saperem, że mina mu wybuchnie lub jak kierowca gdy zobaczy przechodnia w ostatniej chwili, albo przejedzie, lub dostanie 15 pkt. i chyba 1500 zł. kary. A co do do głównego pytania w którym rozpoczyna się artykuł TO TUTAJ WRZUCĘ LINK DO STRONY Z ARTYKUŁWM- https://miedziowe.pl/content/view/108404/189/ A tu Art. z dnia 27.02.2023. Radio Elka, Leszek Wspaniały I cytat ''"Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na doświetlenie przejść dla pieszych, który znajdują się na ponad 70-kilometrowym odcinku drogi krajowej nr 12, który przebiega przez województwo dolnośląskie. Wykonawcą będzie firma z Wrocławia , która zrealizuje zadanie za blisko 6 mln zł."" Także pozdrawiam autora artykułu ''''''Głogów: kiedy oświetlenie przejścia przy moście drogowym?'''''gdyby lepiej przejrzał artykuły nawet radiowe to by wiedział że już była mowa dwa (2) lata temu z GDDKiA odnośnie doświetleń przejść dla pieszych(zebry)Data dodania komentarza: 13.11.2025, 21:01Źródło komentarza: Głogów: kiedy oświetlenie przejścia przy moście drogowym?
Reklama
Reklama
Reklama