Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama

Politycy już nie dorobią w państwowych spółkach. PiS i Kukiz napisali nowe prawo

W projekcie nowelizacji ustawy zapisano, że politycy i najważniejsi samorządowcy nie będą mogli pracować w spółkach Skarbu Państwa. Te przepisy to wynik porozumienia Jarosława Kaczyńskiego z Pawłem Kukizem.
Politycy już nie dorobią w państwowych spółkach. PiS i Kukiz napisali nowe prawo

Autor: iStock

Projekt nowelizacji Kodeksu karnego jest już w sejmie i jest to pierwsza wspólna inicjatywa posłów PiS i Kukiz’15. Zaznaczmy, że niedawno Paweł Kukiz ogłosił, że poprze „Polski Ład”, czyli pakiet reform Zjednoczonej Prawicy. Złożony w sejmie dokument to właśnie spełnienie jednego z warunków postawionych przez posła – muzyka.

Nowe przepisy zakładają, że osoby skazane za przestępstwa korupcyjne mogą zostać pozbawione praw publicznych. Dodatkowo, w takim przypadku, sąd będzie zobowiązany do orzeczenia zakazu zajmowania (wszelkich lub wskazanych) stanowisk w spółkach, w których Skarb Państwa ma co najmniej 10 procent udziałów.

Ale nie to może być najbardziej dotkliwe dla polityków. Projekt zawiera bowiem zapis o zakazie łączenia pracy w spółkach Skarbu Państwa ze sprawowaniem mandatu posła i senatora. Co więcej, zakaz ten ma także dotyczyć najważniejszych samorządowców - wójtów, burmistrzów i prezydentów miast.

 „Problem korupcji towarzyszy polskiemu życiu publicznemu, a także innym dziedzinom życia społecznego, od lat.” – czytamy w uzasadnieniu do projektu i dalej: „Jej wysoki poziom ma szereg istotnych, negatywnych konsekwencji dla praktycznie wszystkich dziedzin życia społecznego i gospodarczego. Mimo wielu działań podjętych przez organy państwowe, służących całkowitemu wyeliminowaniu działań korupcyjnych, istnieje dalsza potrzeba wprowadzania rozwiązań prawnych w tym zakresie. Obywatele muszą mieć pewność, że państwo podejmuje działania prewencyjne, bezkompromisowo traktując jednocześnie tych, którzy dopuścili się nadużyć”.

Zakazy, zdaniem posłów, mają zapobiegać korupcji i wyeliminować konflikt interesów, na które mogą być narażone osoby publiczne. Politycy oceniają, że obecnie wydatki wielu instytucji publicznych są mało transparentne, a zmiana prawa sprawi, że obywatele będą mieć pewność, że rządzący dysponują finansami odpowiednio. „Ponadto proponowane działania służą eliminowaniu zachowań korupcyjnych w innych dziedzinach dotyczących życia społecznego i gospodarczego.” – dodają posłowie.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Temperatura: 30°C Miasto: Głogów

Ciśnienie: 1008 hPa
Wiatr: 5 km/h

Reklama
Ostatnie komentarze
Autor komentarza: Kohut Treść komentarza: Lawrowski nie ma pojecia, po co kogos takiego cytujecie? to lokalny Dyzma Data dodania komentarza: 20.08.2026, 19:01 Źródło komentarza: CZY TĘŻNIE SOLANKOWE W GŁOGOWIE SĄ BEZPIECZNE? Autor komentarza: Głogowianin Treść komentarza: Obracanie kota ogonem.....jak otwierali to takie miały być cuda na kiju. Godzina przy tężni = 3 dni pobytu nad morzem 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Data dodania komentarza: 20.08.2026, 17:59 Źródło komentarza: CZY TĘŻNIE SOLANKOWE W GŁOGOWIE SĄ BEZPIECZNE? Autor komentarza: . Treść komentarza: Nareszcie!! Data dodania komentarza: 16.08.2026, 20:26 Źródło komentarza: PO 80 LATACH DOCZEKAJĄ SIĘ DROGI Autor komentarza: stef Treść komentarza: ale nieudolni!!!!!i itak od lat!!!! przejście na poczdamskiej,pod torami,niemcy zbudowali,polacy niemogą uruchomić,wstyd!!!!! Data dodania komentarza: 16.08.2026, 13:42 Źródło komentarza: NA STYKU GŁOGÓW - PKP DRGNĘŁO W SPRAWIE KOLEJOWYCH RUIN... O ILE MIASTO ZAPŁACI Autor komentarza: Szwajcaria2 Treść komentarza: To jest zlodziej Wisi mi 500euro Jebana rura bez zasad Data dodania komentarza: 16.08.2026, 07:50 Źródło komentarza: INSPIRACJĄ: TUPAC, PEJA I ŻYCIE Autor komentarza: Kris Muz Treść komentarza: Na budynku dworca przydalby sie opis DWORZEC KOLEJOWY. Obiekt nie jest "widoczny" dla niemiejscowych i pytają o dworzec stojąc przy nim. Data dodania komentarza: 15.08.2026, 19:34 Źródło komentarza: NA STYKU GŁOGÓW - PKP DRGNĘŁO W SPRAWIE KOLEJOWYCH RUIN... O ILE MIASTO ZAPŁACI
Reklama
Reklama