.png)
Szczególnie mocno dało się to odczuć już w pierwszych dniach remontu, gdy przez most przejeżdżały setki samochodów. GDDKiA podkreśla, że remont nie mógł być odkładany a prace ze względu na zakres inwestycji prowadzone są w dzień a nie w nocy.
Wykonanie tej naprawy było konieczne, a obecne utrudnienia są najmniejszymi, jakie mogliśmy zastosować przy tego typu pracach. Po pierwszym dniu obowiązywania nowej organizacji ruchu przeanalizowaliśmy sytuację na drodze i dostrzegliśmy potrzebę wprowadzenia korekt, dlatego też zapadła decyzja, że wydłużamy czas sterowania ręcznego od godziny 5 rano do godziny około 20. Uprawnienie pracownicy będą na bieżąco dostosowywać sposób przepuszczenia pojazdów do aktualnego natężenia ruchu. Ruch wahadłowy dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3,5 tony prowadzony jest na całej długości mostu, ponieważ oprócz remontu dylatacji wymieniamy także na wierzchni jezdni. Pojazdy ciężarowe zostały skierowane na objazd, ponieważ roboty prowadzone są na zwężonym odcinku jezdni, a co za tym idzie, mogłoby to stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu. Uprzedzając pytanie o wykonywanie robót w porze nocnej, to z uwagi na charakter i zakres prac musimy je etapować ze względów technologicznych.
- wyjaśnia Magda Szumiata z GDDKiA we Wrocławiu.
Napisz komentarz
Komentarze