.png)
Obwodnica Grodźca jako droga dojazdowa do strefy przemysłowej w gminie Głogów i w gminie Kotla ma być oddana do użytku w 2028 roku. Tak, jak obwodnica Głogowa. Gmina Głogów otrzymała na jej budowę 210 mln zł z Polskiego Ładu, a sama budowa drogi - o ile nie pojawią się komplikacje - miałaby kosztować ok. 148 mln.
Kilka milionów to jest wkład własny gminy Głogów, 16 mln zaoferował Urząd Marszałkowski na odszkodowania za przejęte grunty pod część dróg wojewódzkich. Myślę, że łącznie z wykupami z wkładem gminy to może zbliżyć się do 200 mln zł
- twierdzi wójt gminy wiejskiej Głogów, która prowadzi tę inwestycję.
Obecnie otrzymaliśmy decyzję środowiskową, czekamy teraz jeszcze na uzgodnienia w Wodach Polskich i po tych uzgodnieniach złożymy wniosek do wojewody dolnośląskiego o wydanie decyzji ZRID. Jeżeli chodzi o obwodnicę Głogowa i obwodnicę Grodźca, to dwie różne drogi, ale jest aż sześć punktów styku. Węzeł Głogów-Lotnisko i Serby będą się przenikały i to będzie kontynuacja drogi, zjazdu z obwodnicy Głogowa, poprzez obwodnicę Grodźca, do strefy przemysłowej na terenie gminy Głogów i gminy Kotla
- mówi Bartłomiej Zimny.
Jeżeli chodzi o węzły, powstaną tam ciągi pieszo-rowerowe i my z Głogowa od mostu na Starej Odrze również będziemy wykonywać taki ciąg pieszo-rowerowy do Grodźca, a później już od Grodźca w kierunku węzła Głogów-Lotnisko i do strefy przemysłowej planowana jest budowa ścieżki rowerowej o szerokości 2,5 metra. Nie wiemy jeszcze, czy w ziemi nie będzie kilku niespodzianek związanych z tym, że Głogów był twierdzą. Mogą to być jakieś niewybuchy czy znaleziska archeologiczne. Nie wiemy również, jaka jakość gruntów będzie w pobliżu huty. Być może będzie musiała nastąpić wymiana tych gruntów, ale myślę, że w 200 mln powinniśmy się zamknąć
-dodaje.
Napisz komentarz
Komentarze