Dolnośląska kolej zyska nowoczesne centrum sterowania ruchem!

Nastawnia to dla kolei odpowiednik wieży kontroli lotów na lotnisku. W takim budynku znajdują się systemy, które pozwalają monitorować sytuację na torach i zarządzać ruchem pociągów.

Do tej pory podobne obiekty kojarzyły się przede wszystkim z liniami zarządzanymi przez państwowego zarządcę infrastruktury kolejowej. Teraz własną nastawnię wybuduje również Dolnośląska Służba Dróg i Kolei.

Centrum sterowania ruchem pociągów w Mysłakowicach

Nowy obiekt będzie obsługiwał Systemy Sterowania Ruchem Kolejowym na liniach nr 308, 340 i 345. Dzięki temu możliwe będzie sprawniejsze zarządzanie przejazdami pociągów do Karpacza i Kowar. W przyszłości system obejmie także trasę przez Ogorzelec do Kamiennej Góry.

Budynek zostanie zaprojektowany z uwzględnieniem historii kolei na Dolnym Śląsku. Architektura nawiąże do tradycji Śląskiej Kolei Górskiej, która w drugiej połowie XIX wieku połączyła Görlitz i Węgliniec z Wałbrzychem.

Projekt przewiduje kopertowy dach z drewnianą więźbą, inspirowany historycznym stylem tyrolskim. Uzupełnieniem będzie cokół wykonany z granitu karkonoskiego. Obiekt ma wizualnie pasować do odnowionych wiat peronowych.

Przy budynku pojawi się również tablica informacyjno-edukacyjna. Przybliży pasażerom historię kolei w regionie.

Większa przepustowość linii kolejowej

Najważniejszą częścią nastawni będzie stanowisko dyżurnego ruchu. Pracownik będzie na bieżąco monitorował sytuację na torach i sterował ruchem pociągów za pomocą specjalistycznych urządzeń.

Dodatkowo linia zostanie wyposażona w system APO, czyli Automatyczny Posterunek Odstępowy. Rozwiązanie to pozwoli utrzymywać bezpieczne i równomierne odstępy między pociągami na odcinku Jelenia Góra–Mysłakowice.

W praktyce oznacza to możliwość zwiększenia przepustowości trasy. Pociągi będą mogły kursować sprawniej, a zarządzanie ruchem stanie się bardziej efektywne.

Nastawnia będzie pełnić także funkcję zaplecza dla pracowników służby utrzymaniowej. Znajdą się w niej pomieszczenia socjalne i baza dla ekip odpowiedzialnych za utrzymanie infrastruktury.

Kiedy powstanie nowa nastawnia?

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei ogłosiła już przetarg na budowę obiektu. Potencjalni wykonawcy mogą składać oferty do 20 listopada.

Realizacja inwestycji ma potrwać 18 miesięcy od momentu podpisania umowy. W planach jest również budowa dwóch kolejnych nastawni.

źródło i zdjęcie: Województwo Dolnośląskie Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu